Marre de dérailler, de remettre la chaîne et d’avoir les mains pleines de graisse ? Voila un vélo de course tout nouveau tout beau qui vous plaira ! Inventé et produit par la société hongroise Schwinn-maker Csepel Ltd, le Strinkbike (comprendre vélo à fil) ne fonctionne pas grâce à une chaîne luisante de cambouis mais avec des câbles d’acier.
Comme le montre la vidéo, deux systèmes mécaniques identiques contenant bras, poulies et câbles sont placés de chaque coté du pédalier. Quand le cycliste pédale, il active les bras qui produisent un mouvement d’avant en arrière. Ce mouvement tire les cordes en acier qui font tourner le tambour et la roue arrière !
Et pour changer de vitesse, c’est plus facile qu’avec un vélo classique. Quand le cycliste tourne la poignée pour passer à la vitesse supérieure, la poulie se déplace de bas en haut, d’une encoche à l’autre… Clic ! Ainsi, le vélo possède 19 crans de réglage pour 19 vitesses.
Alors je vous vois venir… C’est bien joli, mais à quoi ça sert ? Loin d’avoir perdu les pédales, les créateurs du Stringbike affirment que ce nouveau mécanisme permet une conduite plus efficace et confortable.
Contrairement à une chaîne classique, les cordes d’acier ne se graissent pas, elles se montent et se démontent facilement… Mais surtout, elles peuvent être réglées de manière asymétrique, pour que le pédalage soit plus facile d’un côté que de l’autre ! Bizarre, vous avez dit bizarre ? Certes, mais si on lève le nez du guidon, on s’aperçoit que cette invention serait très utile pour faire de la rééducation dans les hôpitaux !
Reste que pour l’instant le Stringbike est quasiment introuvable. La société a produit seulement 200 vélos high-tech dont chaque exemplaire coûte la modique somme de 2500 euros… Et oui, pour avoir un vélo révolutionnaire, mieux vaut être millionnaire !
Caroline JURY
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je comprend pas ce vélo integre un moyeu en plus ou c’est encore autre chose?
bien joli mais peut on changer de vitesses?
bbbboooffffff
booffff